Pianificazione di Settore – Infrastrutture e mobilità
Piano urbano della mobilità ciclabile – BICIPLAN
Il Piano urbano della mobilità ciclabile- Biciplan, redatto ai sensi della L.N. 2 del 11 gennaio 2018, MS)”, è il documento finalizzato a definire obbiettivi, strategie ed azioni atti a promuovere l’uso della bicicletta per esigenze quotidiane (casa-scuola e casa-lavoro) nonché le attività turistico-ricreative e a migliorare la sicurezza dei ciclisti e dei pedoni.
Il Biciplan è stato approvato con Delibera di Consiglio Comunale n. 4 del 2 marzo 2020
E’ costituito dai seguenti elaborati:
- ALL Abano Bici Plan Relazione illustrativa
- ALL 01 Inquadramento
- ALL 02 Stato di fatto
- ALL 03 Scenario Finale
- ALL 3.1 Masterplan
- ALL 3.2 Percorsi della quotidianità
- ALL 3.3 Percorsi e ricettività
- ALL 3.4 Percorsi metropolitani
- ALL 3.5 Percorsi del tempo libero
- ALL 04 Scenario finale D.M. 557-99
- ALL 05 Progetto Abano Nord D.M. 557-99
- ALL 06 Progetto Abano Sud D.M. 557-99
- ALL 07 Scenario finale L. 02-2018
- ALL 08 Scenario finale e proprietà pubblica Elaborato grafico
- ALL Stima economica per la realizzazione Relazione
Piano urbano della mobilità sostenibile – PUMS
ll PUMS – Piano Urbano della mobilità sostenibile della Conferenza Metropolitana di Padova (Co.Me.Pa.) intende promuovere una visione condivisa delle politiche di mobilità sostenibile a livello intercomunale, per costruire un insieme di indicazioni che coinvolgano, in modo chiaro ed efficiente, le amministrazioni che sono coinvolte nella definizione e nell’implementazione delle misure da applicare.
IL PUMS è stato adottato con Delibera di Giunta Comunale n. 29 del 11 febbraio 2020
Per approfondimenti e per consultare la documentazione (inserire link: http://daticomuneabanoterme.it/piano-urbano-della-mobilita-sostenibile/)
Piano Urbano del Traffico
Il Piano Urbano del Traffico è finalizzato al miglioramento delle condizioni di circolazione e della sicurezza stradale, alla riduzione degli inquinamenti acustico ed atmosferico ed al risparmio energetico. E’ redatto in accordo con gli strumenti urbanistici vigenti e con i piani di trasporto e nel rispetto dei valori ambientali, stabilendo le priorita’ e i tempi di attuazione degli interventi
E’ costituito dai seguenti elaborati:
- Delibera approvazione accoglimento osservazioni GC n18 del 4_2_99
- Delibera approvazione CC n63 del 4_6_1998
- PUT_relazione I_delCC 63_1998
- PUT_relazione II_delCC 63_1998
- TAV 1_PUT
- TAV 2_PUT
- TAV 3_PUT
- TAV 4_PUT
- TAV 5_PUT
- TAV 6_PUT
- TAV 7_PUT
- TAV 8_PUT
- TAV 9_PUT
- TAV 10_PUT
- TAV 11_PUT
- TAV 12_PUT
- TAV 13_PUT
- TAV C_accesso alberghi
- TAV D_accesso parcheggi
- TAV E_percorso autobus
- TAV F_pista ciclabile
- TAV G_rete principale
Piano di localizzazione Stazioni Radio Base per la telefonia mobile
Il Piano di localizzazione SRB ed il relativo regolamento rappresentano lo strumento con cui il Comune intende disciplinare il processo di localizzazione degli impianti di telefonia mobile sul proprio territorio.
Il Piano di localizzazione SRB è stato aggiornato con Delibera di Consiglio Comunale n. 51 2023
E’ costituito dai seguenti elaborati:
Piano di localizzazione Stazioni Radio Base per la telefonia mobile (D.C.C. 2 del 2021)
- ALLEGATO ANALISI ED ELABORAZIONI DELL’IMPATTO EL STATO ATTUALE
- ALLEGATO ANALISI ED ELABORAZIONI DELL’IMPATTO ELETTROMAGNETICO IMPLEMENTATO
- ALLEGATO MAPPA DELLE LOCALIZZAZIONI
- ALLEGATO REGOLAMENTO COMUNALE
- ALLEGATO RELAZIONE TECNICA
Piano dell’Illuminazione per il Contenimento dell’Inquinamento Luminoso- PICIL
Il Piano dell’Illuminazione per il Contenimento dell’Inquinamento Luminoso (PICIL), ai sensi dell’art. 5 della L.R. n. 17/2009, è il documento comunale di programmazione per la realizzazione dei nuovi impianti di illuminazione e per ogni intervento di modifica, adeguamento, manutenzione, sostituzione ed integrazione sulle installazioni di illuminazione esistenti nel territorio comunale, con gli obiettivi di contenimento dell’inquinamento luminoso per la valorizzazione del territorio, il miglioramento della qualità della vita, la sicurezza del traffico e delle persone ed il risparmio energetico.
Il PICIL è stato approvato con Delibera di Consiglio Comunale n. 13 del 2021
E’ costituito dai seguenti elaborati:
- Allegato 1 Relazione di Piano 2020
- Allegato 2 Categorie di Ingresso
- Allegato 3 Categorie di Progetto
- Allegato 4 Tipologie impiantistiche
- Allegato 5 Zonizzazione
Piano Regolatore Cimiteriale
Piano Regolatore Cimiteriale è lo strumento che si occupa del governo dello spazio fisico del cimitero. Classifica le tipologie di spazi presenti, le funzioni assegnate e sulla base di analisi demografiche e statistiche pianifica e programma la gestione, la trasformazione ed ove necessario gli ampliamenti dell’area cimiteriale. Nel sistema degli strumenti di governo dell’area cimiteriale, rappresenta lo strumento funzionale alla programmazione delle opere pubbliche.
Il Piano Regolatore Cimiteriale è stato approvato con Delibera di Consiglio Comunale n. 19 del 2021
Regolamento di Polizia Mortuaria ed Edilizia Cimiteriale
Regolamento di Polizia Mortuaria ed Edilizia Cimiteriale è lo strumento a contenuto normativo che regola gli aspetti di ordine amministrativo in tema di decesso, autorizzazione al seppellimento, sistemi di sepoltura, assegnazione degli spazi, gestione del processo di esumazione ed estumulazione delle salme, cremazione e dell’attività edilizia all’interno del cimitero.
Nel sistema degli strumenti di governo dell’area cimiteriale, rappresenta lo strumento che regola i rapporti con i cittadini.
Il Regolamento polizia mortuaria ed edilizia cimiteriale è stato approvato con Delibera di Consiglio Comunale n.20 del 2021
Informazioni
Per ulteriori approfondimenti e per maggiori informazioni sulle varianti in corso di approvazione è possibile contattare l’Ufficio Urbanistica (tel 049 8245308/ 309/ 312 mail: urbanistica@abanoterme.net – pianificazione@abanoterme.net – territorio@abanoterme.net )